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    輸送帶常見損傷種類及原因
    作者:順達輸送帶廠家    發布日期:2020-04-04 20:46:36     關注次數:91

    輸送帶常見損傷種類及原因


    輸送帶常見傷害品種及起因

      (1)局部磨損(表皮傷害):輸送帶都極易呈現此類傷害,重要起因為皮帶機轉載處、導料槽擋皮及破壞的托輥及掃除器等部位輕易卡住較大的物料塊,輸送帶運行起來,就會造成局部的適度磨損。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。石橫特鋼公司裝車機、火車受料槽輸送帶因導料槽較長,導料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面疾速磨損,產生過局部磨至數層線,而其余部位膠面還較好的情況。

      (2)局部破損(貫通傷):在輸送帶在接收物料時,常有較大的石塊、較尖的物料攙跟在輸送物料中,這些物料住轉接處因為緩沖不夠,以較大的沖擊力撞破輸送帶,形成局部窟窿,特別是在落料較高的轉運站。假如物料中攙跟了尖利物體,極易
    劃破輸送帶,造成大面積撕裂。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

      (3)膠接部位傷害:橡膠輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶利用的易破壞部位,成為輸送帶的薄弱點,因膠接部位為膠帶裝置時從新搭接硫化而成。接頭部位處理不好,硫化工藝標準等輕易造成過早的磨損、開膠、開裂、起皮等景象.假如不迭時處理,接頭部位傷害劣化速度較快,極易造成創痕擴大,造成膠帶壽命縮短,甚至會造成輸送帶的斷裂。輸送帶廠家愿與各界獨特分享技巧結果。
     

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